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麻豆小说 > 重生80年,靠回收老物件逆袭 > 第87章 朱明迪求帮忙

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    时光荏苒,岁月如梭!

    转眼间又过去半年,不知不觉间陈金海移居华京,已是整整一年。

    在这半年里,李明龙有两次回收到价值极高的瓷器,万国朝又在寿兴居举行了两次拍卖。

    两件瓷器分别是宣德年间的青花一把纹莲大盘,和宣德年间的青花龙凤纹碗。

    家族资金现在已经累积到

    两百多万家族资金,已经是可以名列华夏前五百名的存在。

    陈金海在这半年内,又发现了两次内有乾坤的古董。

    一件是外面浇了一层白银的,商周青铜三足酒杯。

    还有一件表面是清朝仿唐寅墨梅图,里面确是唐寅墨梅图真迹。

    这两件东西一共拍卖98万,除去这半年花销陈金海账户资金,也已经累积到元。

    陈金海也成功跻身,华夏最有钱那五百人名列。

    今天是1981年8月3日,上午8点钟。

    陈金海正在聚宝斋里和万国朝,共同研究一件清朝画作。

    万雅婷一脸紧张跑过来,说朱明迪有万分紧急的事,要找陈金海商量。

    陈金海闻言立马来到会客厅,拿起电话率先疑惑道。

    “喂,迪哥,有什么急事找我?”

    朱明迪听到陈金海接听电话,顿时感觉抓住了救命稻草。

    “陈老弟,迪哥我现在遇到大麻烦了,需要老弟帮忙!”

    听到朱明迪这样说,陈金海心里咯噔一下。

    他心想,朱明迪这种身价上千万的人,有什么事情会是需要他帮忙的?

    整个陈家所有资金加在一块,也应该没有朱明迪家底一半厚吧。

    但他还是语气平静的回道

    “迪哥,你先说一下具体是什么事,老弟要是能帮忙一定帮!”

    朱明迪开始将事情始末娓娓道来。

    原来就在三天前,朱明迪家一艘五千吨巨轮负责运送,出口的3000吨纯铜原材料去往花旗国。

    谁知道在经过太平洋时,海上突然生起大雾导致巨轮失去航向撞上暗礁,最终巨轮连同船上所有纯铜材料全部沉入海底。

    船上35名船员仅有3人幸存,其他人全部不幸遇难。

    3000吨纯铜原材料,全部沉入几千米深的海底,那可不是一件小事。

    要知道朱明迪的船舶租赁公司,每笔订单都是要签合同的。

    不能如约按时送到,以及路上出现意外遗失或者损毁,朱明迪都是要照价赔偿的。

    现在纯铜价格是3.75元每公斤,3000吨纯铜总价值那就是1125万元。

    在当时1981年还没有那么先进的海底打捞技术,材料沉入海底只能是照价赔偿。

    能在1981年拿出1125万元的人,在整个华夏都不超过50人。

    他现在手里全部能动用,又不影响公司业务运转的资金,总共加在一起是800万元。

    正所谓锦上添花何其多,雪中送炭无一人。

    朱明迪打了所有和他关系不错的朋友和合作伙伴电话,竟然没有一个人愿意出手相处。

    任凭他再有钱,现在也只能是变卖所有产业还债。

    最后关头他想到了陈金海,做了一年古董生意的人,手里怎么来说也有个两三百万。

    所以朱明迪希望陈金海,能够在他危难存亡之际伸出援手,资助他300万资金。

    听了朱明迪的话,陈金海陷入了短暂沉默。

    300万他也不是没有,家族账户再加上他私人账户资金,总金额已经超过420万元。

    朱明迪为人诚信,陈金海对他的人品还是非常信任的。

    但他不可能单纯因为信任,就无条件免费借给对方300万元。

    所以他思考再三后,决定明天去朱明迪公司考察一趟,借钱的事之后再说。

    陈金海没有立即答应,也完全在朱明迪的意料之中。

    300万元的事情,那可不是小孩子过家家说给就能给。

    要是陈金海向他借300万,他肯定也要上门一番仔细考察,最终才会决定借与不借。

    华京到海港有两千公里路程,火车转轮渡需要三天三夜。

    不过当时华京已经有飞往海港的机场,但办理香港通行证至少需要五天。

    陈金海和朱明迪确认赔偿期限是二十天,现在才过去三天,还有十六天肯定来得及。

    在和朱明迪约好在一周后见面,陈金海直接带着王家虎陈金洋。

    以及陈金国兄弟俩去出入境管理处,办理了通行证所需要的所有证件和流程后,接下来就等着通行证办下来。

    一周后通行证到手,陈金海五人在8月10号乘坐了,上午8点飞往香港的飞机。

    到了海港国际机场,已经是下午一点钟。

    朱明迪朱宸迪和朱迪槿兄弟三人,已经在机场大厅等候多时。

    看到陈金海,朱宸迪第一个微笑跑上前,兴奋的给了个大大的拥抱。

    朱明迪和朱迪槿也都,非常礼貌的和众人握了手。

    出了机场大厅就有两名司机,开着虎头奔过来迎接众人。

    直到陈金海几人还没吃午饭,朱明迪兄弟三人也都在饿着肚子等着。

    陈金海五人一上车,就被司机带到了海港市市中心,最有名的国际东方大饭店。

    朱明迪一大早就已经订好了包厢,就等着陈金海几人一到就能吃饭。

    海港机场距离海港东方国际酒店,距离足有24公里。

    半小时后,两辆车也进入到海港市市中心地带。

    市中心高楼林立,各地出现多条商业街。

    1981年,华京作为华夏首都,其市中心的风貌主要反映了,改革建设初期的特色。

    城市布局以放射状道路为主,中轴线贯穿全城,但整体建筑风格较为统一。

    多为江南式或仿古式建筑,高层建筑较少,城市天际线相对平坦。

    华京的商业活动主要集中在王府井、前门等传统商业街。

    虽然也有一定的商业繁荣,但与海港相比,无论是商业规模还是国际化程度都有较大差距。

    同时,华京居民生活水平和消费模式。

    也受到计划经济体制的影响,市场上的商品种类和数量相对有限。

    海港作为一个国际金融和贸易中心,其市中心的发展水平,在八十年代初已经相当现代化。

    中环是海港的金融中心,拥有许多摩天大楼和现代化的商业设施。

    如汇丰银行总行、中银大厦等,展现了海港作为国际大都市的现代形象。

    海港的商业环境开放且竞争激烈。

    购物中心、餐厅、娱乐场所等多样化的商业形态。

    为市民提供了丰富的生活选择,同时也吸引了大量国际游客。

    在文化方面,海港的多元文化背景,使得其文化生活更加开放和包容。

    东西方文化在这里交融碰撞,形成了独特的海港文化。

    而华京虽然同样拥有,深厚的文化底蕴。

    但在八十年代初,其文化生活更多地受到改革初期,核心价值观的塑造。

    总体来说,八十年代初的华京市中心与海港市中心。

    在政治经济结构、城市建设、生活方式以及文化氛围等方面,都存在显着的差异。

    这些差异反映了当时华夏大陆与海港,在改革开放进程中的不同发展路径和社会特征。

    随着时间的推移尤其是华夏,自八十年代后开始的快速现代化建设,两座城市的差距逐渐缩小。

    但在八十年代初期,这种商业化差异仍然十分明显。喜欢重生80年,靠回收老物件逆袭请大家收藏:
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