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这次杨凡带领大军出征，需要维修沿途的道路，以保障军需物资的运输。他们提前半个月，在春节前工兵团已经先行出发了。
他们的主要任务就是逢山开路，遇水搭桥。明末财政困难，官道年久失修。杨凡的后勤供应受制于道路运输条件。所以，必须提前把路修好。
虽然现在火车还没有开通。但是，杨凡的运输团已经有四轮载重大篷车了。这些重型运输马车，使用十几头壮牛牵引，一次可以拉动七吨的载重。
但是道路的条件也要差不多才行。如果全是很差的道路，橡胶轮胎的大篷车也会陷住。所以必须对沿途的道路先行进行整修。
重修那是不可能的，首先朝廷不会出这笔钱。
杨凡也没有这个时间和精力。只能先在原有的基础上修补。有坑的填平。路窄的扩宽。山间狭窄的，用炸药炸开，把这条路改造成不低于双车道的沙土路碎石路小】
【说】
大军刚刚出发，可工兵团此时已经到了怀来了。
杨凡特意把两台刚刚装备的蒸汽机汽车，改成了推土机和压路机交给了工兵团使用。有了这两台机械，极大的加快了施工的速度。
蒸汽机非常大，而且笨重，速度又慢，时速只能达到10公里不到的样子。整车重量达到28吨。不过用来做压路机和推土机再合适不过了。虽然速度慢，但动能惊人。
这半个月，从昌平开始进入山地谷地，沿着官道行进。
爆破分队，直接打眼放炮，对两侧的山坡进行拓宽。然后，推土机直接推过去把路面推平，最后压路机开过去，把路面压实。
最后工兵们，卸下整车整车的石灰，覆盖路面，然后浇水。石灰遇水会发热，融化路面的冰雪。用牛拉石磙子，再次填土，来回压实路面。这样地面就被硬化了。
【认识十年的老书友给我推荐的追书，换源！真特么好用，开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间，这里可以有清军才是第一位的大事。
明朝的皇帝，只要新上台的，都想清军。英宗当年清军，搞到一半，发生了土木堡之变。被迫停止。他复辟后，又想清军，然后京城兵变，史称曹钦之乱。叛乱镇压之后，英宗再次被夺权，基本上被架空了。没几年就死了。
武宗又想搞清军，后来落水。嘉靖也试过，后来退缩了。张居正也搞过，但后来人亡政息。现在崇祯也有这个想法，他之所以不顾吃相，把杨凡辛辛苦苦训练出来，并实战检验过的车营弄走，也是为了办这件事。
今后，这支部队常驻景山军营，作为自己的亲自统领的亲军。
崇祯在杨凡今年出塞讨伐哈喇沁和朵颜的战争中，取得的胜利中看到了这支车营的战斗力。
于是，毫不犹豫的从杨凡手里夺走了这支车营。至于杨凡在这支车营上砸的钱，耗费的心血，在他看来就用爵位就足够弥补了。
大明的爵位多么珍贵啊，杨凡应该感恩戴德才对。
杨凡其实早就料到，皇帝可能会对他的军队感兴趣，所以，提前布置了一块看似肥肉，其实对杨凡无足轻重的车营。
此时，工兵营正在怀来县城外休整，这段时间，把工兵们累坏了。尽管有推土机和压路机，还有炸药开山炸石头，但是从昌口镇进山，一共十六公里长的山谷，足足干了十天
出了山谷就是延庆平原。这段山谷路上有居庸关和八达岭两个长城关口。过了这一段就都是平原了，都是山区中的大块平地，直接就可以去怀来县城。
工兵团是杨凡的私兵，他们都不穿军装，对外称遵化路桥修筑商社。以定远伯雇佣的名义，修缮沿途道路。他们为了不惹麻烦，也没有去县城驻扎。而是去了一个很特殊的地方。
这个地方就在怀来县城的不远处。
这个地方叫做土木堡，当年英宗把京营全军覆没的地方。
“咱们就在这里扎营，在这里等待老爷的大军。剩下的路都好走了。”侯生武对着诸位营长和队长说道。
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