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靼，对于林俊来说这是个相对陌生又似曾相识的名词这个民族还是它的历史，都与东方有着千丝万缕的联系。前世在看一些关于俄罗斯的影视剧中长看到描写鞑靼人骁勇善战的形象，但常常又伴随着暴力与野蛮的描述。影视作品很多都不可信，那是导演与编剧的意淫，但却常常会误导人们的观点与认知。
苏联的鞑靼人应该说是蒙古人和突厥人在成吉思汗的时代互相混杂在一起，一同西征后留在东欧，在血缘上是民族融合后的产物，有些地方干脆将其称为鞑靼蒙古人。这也是一个有着自己鲜明的民族特色的民族，有着自己的文化与文字，曾经在东欧建立过强大的政权。
安德烈的家乡纳别烈日内耶切尔内就在鞑靼苏维埃社会主义自治共和国东北部，伏尔加河最大的左支流卡马河左岸，在莫斯科正东1200里处，距离鞑靼苏维埃社会主义自治共和国首府喀山260里，由于卡马河赋予了它优越的水运条件，所以并没有铁路从这里穿过，而且目前它也不过是个人口不到10万的小城市，还没有重要到要为它专铁路支线的程度。
500前这里曾经是蒙古帝国下辖的四大汗国之一的金帐汗国的属地，而金帐汗国分裂后，统治这里一百多年的是鞑靼贵族兀鲁穆罕默德建立的喀山汗国。历史上苏联在70年代初开始在切尔内兴建卡马汽车厂，城市因此得到快速发展，成为苏联著名的汽车城之一。
1月19日上午，林俊踏上“荣归故里”的旅途，前往那个从来未曾到过的“家乡”。他和其他一同前去的人将先乘火车抵达喀山，然后在乘坐汽车前往切尔内。
随从还是原来的那几人，只不过除了妻子，其他三个的军衔都已经升了一级，估计这次是费科奇诺夫和斯诺尔尼克最后一次作为随从的身份与自己一同旅行。大风小说
20日上午，起床的林俊穿上自己那身高级军官冬装常服任何的勋章：今天就会抵达喀山，而车外的天又过于寒冷，在挂满勋章的制服外套上军大衣会非常不舒服。
卧铺边的鞋架上放着昨晚脱下的高筒军靴，这是用最好的小牛皮定做的靴子，质量一流还非常柔软，不需要别人帮助就能轻松的穿上，而且穿上后外观也不会显得太软。这双靴子其实不是苏军制式高级军官军靴，只不过样式相同而已，一般的苏军冬季通用（这个“通用”的是苏联军队中装备的配发给绝大部分部队的军靴，与之相对应的就是极地军靴和亚热带军靴等，就像我军的服装配给一样，因为地域气候的巨大差异，不同区当地部门准备了由5汽车组成的车队供林俊使用，而除过陪同的官员，驾驶员都是最富有经验的同志。
还好，没有出现去年在乌拉尔行车时发生的意外情况，一切还算顺利。天黑后一个小时，车队抵达了切尔内。
第二天一早，林俊终于见到了那座自己的半身铜像，它就树立在切尔内最重要的工人大街上，边上是当地最大的工人文化宫。由于出于“保密”的原因，林俊并不知道自己铜像的形象到底怎么样，心里有一份期待。
铜像被一块红布覆盖着，这让林俊想到了前世的记忆：难道全世界的揭幕仪式都一样？还未揭幕前只能看清铜像有一个一人多高的大理石四方形基座，当林俊在仪式中拉下那块红布后，他不得不为制造它的人叫好：安德烈一身飞行服，上面没有任何多余的配饰，目光坚定的目视前方。基座上刻着自己的履历与功绩，而自己揭幕的那一刻参加仪式的人群爆发出的热烈掌声让林俊倍感自豪。
现场冒着严寒赶来的切尔内人足足有上万，而他们都是想来看看自己家乡的英雄。回到铜像一侧露天主席台上的林俊看着欢呼的人群：“他们在为家乡的英雄欢呼，在为自己自豪！”
在切尔内市委书记尼古拉—亚努什科彼得罗维奇:志的陪同下，林俊几人还参观了切尔内的机座学校与工厂，林俊还数次发表了热情洋溢的讲话。
23日中午，林俊参观了位于卡马河畔的码头与造船厂
“安德烈同志，将来我们会在卡马河上建造起大坝，更好的利用它的水利资源。”
“彼得罗维奇同志，这个规划非常好，卡马河的资源丰富，而且上游的地理条件也适合水利建设，经过充分调查后可以把你们的规划上报给莫斯科。”
“这倒还早，现在调查工作刚刚开始，估计几十年后这里将会出现一座巨大的水利枢纽。”展望未来，这位市委书记同志一脸自豪。
林俊知道他说的人是事实，几十年后这里将会出现一座水库总库容129亿立方米的巨型水库和一座大型水电站——下卡马水电站，只不过这个工程要到1963年才开工，而全部竣工:
参观船厂后林俊一行人就告别了切尔内，乘坐等候在冰面临时机场的运输机返回莫斯科。就这两天时间，林俊已经爱上了切尔内这座小城，让他有了种特殊的家乡亲人的感觉。这里的所有人都在为自己自豪，如同亲人一般的欢迎自己。真想在这里再住几天，但他又不得不赶回莫斯科，因为明天是个特殊的日子。
1938年1月24，苏联工农红军与红海军建军二十周年，莫斯科将举行盛大的阅兵式。
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