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事实上，因为平安夜的前半夜刚刚下过一场小雪，建筑物普遍还比较潮湿，外加幸存的日本侨民们奋力扑救的缘故，虹口日租界的火灾最初一度得到了控制，损失并不算非常严重。
但问题在于，轰击日本第三舰队的导弹，不仅把这支威风凛凛的舰队基本变成了黄浦江里的金属废弃物，顺便还引燃了码头附近的油库和燃煤堆放场……这个麻烦可就大了！
——众所周知，油料和煤炭的燃烧，在这个消防技术条件落后的年代，是很难被直接扑灭的。再加上挨了导弹洗地的日租界一片混乱，诸多高官几乎尽数毙命，而象征最高权威的领事馆和陆战队司令部则成了废墟，一时间根本找不到哪个合适的首领来组织人手、构筑一条防火隔离带……而对待煤场和油库火灾不作为的结果，就是使得火势随风扩散，一条街一条街地点燃了那些很适合充当柴火的日式房屋……
至于虹口租界的消防队？他们眼下不是被征召进了“义勇队”（日本侨民），就是疏散到了苏州河以南（非日本侨民）的美英两国实际控制区。除非得到了工部局的命令。否则没有谁会去虹口救火——而工部局的各国董事们因为传单和导弹的刺激，还处于严重的精神崩溃之中，根本没想过要发挥人道主义精神。
呃？还有两位日籍董事？很不巧。在导弹来袭的时候，他们正在日本领事馆参加一场紧急会议，而那座领事馆正是巡航导弹的重点摧毁目标……现在估计已经以人形焦炭的模样，去见他们的天照大神了。
如此一来，成千上万的上海市民就以隔岸观火的“庆祝”方式，渡过了这个令他们印象深刻的平安夜。
次日黎明，几个固执而又好奇心过于强烈的小报记者。在主编许诺的特别奖金的诱惑之下，纷纷鼓起了最大的勇气，挎着照相机迈过外白渡桥。企图实地调查这场灾难现场的实情。
结果，为了防止自己被当场熏倒，他们很快就不得不把一条围巾裹在鼻子与嘴巴上，以此来过滤掉空气中四处弥漫着的、浓烈的、异常难闻的焦臭味——他们在报道中把这描述为“地狱的味道”。
而虹口日租界那些极易起火的纸木结构日式房屋。也确实是已经被烧成了一片焦土地狱。
——陆战队司令部、日本领事馆、公大纱厂、引翔港、海军俱乐部……凡是驻沪日军的主要屯驻点和常备阵地。在夜里的导弹袭击之中几乎无一幸免，第三舰队司令官长谷川清和陆战队司令大川内介七在爆炸声中一同殉职。至于汇山码头上的冲天火焰，更是直到天亮也没有烧完。
此时此刻，为数不多的残余日军和自发前来的日本侨民，正拖着疲惫不敢的身子，在收拾地面上那些烧焦了的尸体——这是一项很艰难的工作，因为他们已经在云爆弹制造的火灾中燃烧了太久，除了眼眶是白色的之外。全身都已经被烧得焦黑。只要轻轻的碰一下，已经彻底炭化了的肌肉组织就会脱落。露出同样焦黑的骨头……而更多的尸体干脆只剩下了焦黑的骨头架子，还有一些日军士兵已经彻底被大火烧成了灰烬，被风一吹就消失得无影无踪。即使是那些还算完整的尸体，眼下也是无人认领、无人安葬，只能暂时将他们堆积在街头，这场景看上去真是无限凄惨。
——在烈焰和浓烟的熏烤下，闻着那股恶心的人肉焦糊味，这些中外记者全都忍不住大口地呕吐起来。
然而，最令人恶心的还要数那些跳到水池中、试图躲避大火的日本兵留下的残骸——除非是跳进苏州河或黄浦江，跟那些弃船逃生的水兵作伴，否则在高温的烘烤下，这些小池塘的温度很快就会超过人体能够承受的极限，进而把他们好像下锅的饺子一样活活煮熟。
由此可见，目睹了这一幕并且留下了心理阴影的记者们，在相当一段时间内恐怕都会变成素食主义者。
当然，已经死去的人固然十分凄惨，但另一些暂时还活着的伤员也同样悲剧。在火灾中被严重烧伤或砸伤的他们，如今或是倒在地上、或是蜷缩在墙角，浑身都是火烫的血泡，痛得鬼哭狼嚎，但却多半得不到救治；明明喉咙在冒烟，肠胃在痉挛，但却根本吃不上饭，甚至连清水都很难喝上一口。
而黄浦江上的日本第三舰队，即所谓的“支那派遣舰队”，也同样成了一堆燃烧的钢铁垃圾，并且严重堵塞了码头把谁给吓趴下！
原本，面对这样的群体性反日事件。日本人的一般做法是找国民党政府进行抗议，逼迫他们血腥镇压“反日暴徒”，给“日本友人”一个交待——正所谓“老百姓怕官府，官府怕洋人，洋人怕老百姓”是也。
但问题是，眼下吴铁城市长早已逃之夭夭，市政府和警察局统统人去楼空……你让日本人找谁抗议去？
而英国人、美国人和法国人的态度。则是冷眼旁观、权作不知——他们眼下自己都已经是焦头烂额、着急上火了，哪里还有什么心思去发扬风格？出动自己的军队去保护日本人？还是省省吧！
亏得虽然眼下第三舰队全军覆没、陆战队的兵营和司令部也统统被炸上了天，但终究有一部分负责值守和巡逻的日本士兵幸存了下来。再汇合了那些泅水逃生的水兵之后。多少也凑出了一点武装力量。
总之，在几个尉官的指挥下，这些最后的日本兵鼓起余勇，集结整队。用任何能够从瓦砾中扒出的武器。跟“支那暴徒”们展开奋战……经过一番凌乱的厮杀之后，总算是暂时顶住了王亚樵率领的“爱国群众”，让他们扛着大包小包甚至是衣衫褴褛的日本女人，哼着小调撤出了更加狼藉的日租界。
——看着往日里耀武扬威的日本人，如今居然落到了这样的境地，上海的小资产阶级文人们在大呼畅快之余，也不由得生出了几丝害怕和担忧，甚至有些期盼着红军尽快来上海维持秩序了……
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事实证明。工农红军进入上海的时间，比很多人预想中的更晚。
一直到西垂的夕阳染红了天空。绘制着镰刀锤子图案的红旗依然没有在上海的街道间出现。
而这其中自然是有着多方面的原因。
首先，从平安夜的红军最前沿出发阵地安亭镇，到黄浦江畔的上海市区之间，依然有着足足五十公里的距离，这差不多相当于普通步兵一整天的强行军。至于红军的主力部队，目前距离上海市区的路程更加遥远，才刚刚从苏州挺进到昆山，而且因为长途跋涉已经变得疲惫不堪，开始感觉有点走不动了。
其次，从苏州到上海的铁路遭到一定破坏，暂时还无法被红军利用。而红十军团迄今还没有全面的机械化，大部分士兵还得靠两条腿赶路——倒不是因为缺乏卡车，真正的难题在于缺乏司机：这个时代的红军战士之中显然没有几个会开车的，而王秋麾下的两千乌合之众里面，虽然至少有三分之一的人会开卡车，但问题是，有一部分穿越者雇佣兵拒绝执行危险系数过高的任务，他们认为在敌占区里开无防护的卡车进行长途突击，实在是太危险，万一遇到埋伏和阻击就麻烦了——这帮家伙似乎是把民国年代的上海滩当成了爆炸连天的伊拉克和巴勒斯坦战场——还有另一部分人来自于那些上街靠左边行车、方向盘在车体右边的国家，不习惯中国这些方向盘在左边的车辆。只有少数人贪图高额奖金，愿意勉强一试……
这样一来，能够乘坐汽车快速挺进的红军部队，就只有区区一两千人。粟裕带领的冲锋舟部队因为不熟悉上海周边的复杂水路，又不敢单独挺进。更重要的是，虽然国民党军队已经逃散，而驻沪日军则被打残，但英法美三国驻军的态度依然暧昧不明——为了避免打出类似第一次车臣战争之中，俄军快速挺进格罗兹尼市区，却被守军拖进巷战绞肉机的不利局面，诸位穿越者准备等一等那些落在后面的部队再说。
然后，南京政府在经历了一番天崩地裂的震惊和恐慌之后，终于组织起了第一轮稍微像样的反击——从常州、无锡和江阴等地拼凑出了四个团的援军，乘火车赶往苏州“驱逐赤匪”……
由于部队的集结和备战需要时间，再加上国民党方面一贯的拖沓，等到这支敌军抵达苏州郊区的时候，方志敏和粟裕已经转移到了昆山，留守在苏州的只有刘畴西和乐少华这一对“失败组合”，外加大约两千名后卫部队……出于对这两人的不放心，进击上海的红军主力部队，不由得再次放慢了前进速度
幸好，事实证明，刘畴西这位沙场宿将还是有两把刷子的——依靠定向爆破的“阔剑”地雷和雨点般的火箭弹轰击，还有红军战士们人手一把的半自动步枪或冲锋枪，仓促上阵的国民党援军在苏州西北的望亭镇就中了刘畴西的埋伏，被打得全线崩溃，至少短时间内是无法再构成威胁了。
但是被这么一番折腾之后，工农红军进入上海的时间，就被推迟到了12月26日的早晨。
最终，当红军先头部队抵达上海闸北火车站之际，却被一群态度傲慢的各国洋人给拦住了去路……(未完待续。。)
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