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“是，教官！”秦默大声回应，然后按照教官讲解的步骤，果断地操纵战机，瞬间将操纵杆拉杆至极限位置，那用力的一拉，仿佛要把全身的力量都灌注进去，手臂上的肌肉瞬间绷紧，青筋都隐隐浮现出来，他嘴里还喊了一声：“就是现在！”
与此同时，他的双脚也没有闲着，根据飞机开始上扬时的姿态变化，精准地控制着脚蹬，微微向左或向右轻踩，边踩边自言自语道：“往左来一点，稳住……好，现在往右微调一下，保持平衡……”通过这样的操作配合操纵杆调整飞机的偏航角度，确保飞机在急剧抬头的过程中不会出现侧翻等失控情况。
而他的另一只手则时刻留意着发动机推力的调节旋钮，眼睛的余光始终扫着发动机相关的仪表数据，嘴里念叨着：“推力稍微减一点，对，就这样，避免速度降太快……”
根据飞机的状态细微地调整着推力大小。
在拉杆的瞬间，他稍稍减小了一点推力，避免因机头突然上扬导致飞机速度过快下降而失速，随着飞机机头越抬越高，机身近乎垂直向上时，又恰到好处地增加了一点推力，维持住飞机此时所需的动力，让飞机在空中短暂停顿了一下，那一瞬间，整个战机仿佛凝固在了空中，成为了蓝天中一道别样的风景。
此时的秦默，额头上已经布满了细密的汗珠，汗珠顺着脸颊滑落，他却浑然不觉，全部的注意力都集中在飞机的操控上，他通过通讯频道向赵教官汇报着：“教官，飞机已经上扬到极限了，现在短暂停顿，状态目前还算稳定，我准备开始恢复姿态了。”
“好样的，秦默，保持冷静，按步骤操作，别着急。”赵教官鼓励道。
随后，秦默凭借着对飞机状态的敏锐感知和精湛的操控技术，先是小心翼翼地向前推了一点操纵杆，嘴里轻声说着：“慢慢下压机头，稳住……”
让机头缓缓开始下压，同时再次微调发动机推力，小声嘀咕着：“推力再降一点，慢慢降低……”
慢慢降低推力大小，使飞机能平稳地恢复到正常飞行姿态。
在这个过程中，他不断通过姿态仪观察飞机的俯仰角度、倾斜角度等信息，一旦发现有偏差，便立刻通过操纵杆和脚蹬进行细微调整，嘴里还念叨着：“角度有点偏左了，往右微调一下……”
整个过程一气呵成，没有丝毫拖泥带水，就如同行云流水般自然顺畅。
在地面塔台密切关注着训练情况的赵教官看到这一幕，脸上露出了惊喜和欣慰的笑容，不禁用力地鼓起掌来，那掌声通过通讯频道清晰地传进了秦默的耳中，赵教官激动地说道：“秦默，太棒了！这‘眼镜蛇机动完成得相当漂亮啊，动作很标准，操控也很稳，真不错！”
而此时，周围在空中一同训练的队友们也都被秦默这精彩绝伦的操作吸引了目光，大家都惊呆了，不少人甚至不自觉地停下了自己正在进行的训练动作，纷纷通过通讯频道投来惊叹的目光，七嘴八舌地夸赞起来。
“哇塞，秦默，你这也太厉害了吧！这‘眼镜蛇机动做得太完美了呀！”
“是啊，我都看呆了，这操作难度这么高，你居然一次就成了，佩服佩服！”
秦默听到大家的夸赞，脸上露出了开心又略带羞涩的笑容，回应道：“谢谢大家夸奖啊，我也是运气好，刚好顺利完成了，还得多练呢。”
初次挑战“眼镜蛇”机动的成功，让秦默信心大增，那股兴奋劲儿还没过去，他便受到鼓舞，决定趁热打铁，继续挑战“落叶飘”机动。
秦默驾驶战机加速到高速飞行状态，他一边盯着仪表盘上不断攀升的速度数值，一边通过通讯频道向赵教官汇报：“教官，我正在加速，准备进入‘落叶飘机动的速度区间了，目前速度已经到了[X]节，您看可以了不？”
赵教官回应道：“嗯，秦默，速度差不多了，不过你要时刻留意，进入动作环节后，每一步操作都要谨慎，尤其是舵面和推力的控制，随时和我沟通情况啊。”
“明白，教官，我准备好了。”秦默大声回应道，此时，他的神经高度紧绷，就像一根绷紧的弓弦，全神贯注地投入到接下来的操作中。
他先是微微调整操纵杆，极其细腻地向前推了一点，嘴里小声说着：“机头下压一点，先把姿态调整好……”
让飞机的机头稍稍下压，同时，他的脚轻轻地踩住脚蹬，微调飞机的航向，边踩边念叨：“往左偏了一点，往右回一点，保持平稳……”
使飞机保持在一个平稳的飞行方向上。
接着，他开始操作副翼，手指小心翼翼地转动操纵杆上对应的控制旋钮，眼睛死死盯着副翼角度的显示数值，嘴里轻声说着：“副翼角度调到[具体度数]，对，就是这样……”
将副翼调整到一个特定的角度，让飞机产生轻微的滚转趋势，与此同时，他又巧妙地操作方向舵，通过脚蹬的细微踩动，控制飞机的偏航，嘴里还念叨着：“方向舵往左来一点，配合副翼动作……”
使飞机开始慢慢进入一种微妙的状态。
在这个过程中，秦默的另一只手时刻没有离开过发动机推力调节装置，他一边留意着飞机的速度变化，一边缓缓地减小发动机推力，那操作的力度就像是在拿捏一件无比珍贵又易碎的宝物，每一丝变化都控制得恰到好处，嘴里还念叨着：“推力慢慢减，保持这个节奏……”
随着推力的逐渐减小，飞机的速度也开始下降，当达到一个临界点时，飞机开始出现失速的迹象，机身微微颤抖起来，就像一片在风中即将飘落的树叶，摇摇欲坠却又保持着一种独特的平衡。
此时，秦默更加精细地控制着各个舵面，通过副翼、方向舵以及升降舵之间的巧妙配合，让飞机开始像一片轻盈的树叶般在空中旋转飘落起来。
他的眼睛紧紧盯着飞机的姿态变化，不断根据实际情况调整各个舵面的角度，嘴里不停地说着：“副翼再往右调一点，增加旋转速度……方向舵稳住……升降舵稍微下压一点，控制飘落高度……”
让飞机的旋转速度、飘落方向都能按照自己的预期进行。
而且，秦默还能凭借着自己对飞机操控的娴熟掌握，根据自己的判断，随时改变战机飘落的方向。
当他觉得需要向左改变飘落方向时，便会微微增加左边副翼的角度，同时配合方向舵向左的微调以及发动机推力的细微变化，嘴里念叨着：“往左飘了，左边副翼加一点角度，方向舵配合，推力稍微提一点……”
让飞机在空中轻盈地向左划出一道弧线，仿佛这片“树叶”有着自己的思想，在空中随心所欲却又不失章法地舞动着。
每一个操作，每一次调整，秦默都做得小心翼翼却又无比精准，那对飞机操控的细腻程度，就如同一位大师在精心雕琢一件绝世艺术品，不容许有丝毫的瑕疵。
在空中一同训练的队友们看到秦默这精彩的“落叶飘”机动，又纷纷通过通讯频道夸赞起来。
“秦默，你这‘落叶飘机动做得太绝了呀，就跟真的树叶在空中飘似的，太厉害了！”
“是啊，这操控技术，我可得好好向你学习学习了，佩服啊！”
秦默听到夸赞后，笑着回应道：“大家别夸了，我这也是边学边做，还有很多不足呢，咱们一起进步呀。”
成功完成“落叶飘”机动后，秦默没有丝毫停歇，紧接着就向“殷麦曼”翻滚发起了挑战。
他先是加大发动机推力，右手迅速将发动机推力调节杆往前推，嘴里喊了一声：“推起来，准备跃升！”
那动作干脆利落，战机如离弦之箭般迅速跃升，强大的推背感让秦默紧紧地靠在座椅背上，他的目光死死盯着仪表盘上的高度表和速度表，看着数值快速变化，心里默默计算着最佳的跃升顶点，嘴里还念叨着：“速度在上升，高度也在涨，再等等……”
在战机加速攀升的过程中，秦默时刻留意着飞机的状态，通过操纵杆和脚蹬的细微操作，保证飞机沿着笔直的路线冲向天空，没有出现丝毫的偏移，嘴里不时说着：“操纵杆往右微调一点，保持直线……脚蹬稳住，别偏航……”
随着高度不断上升，速度在推力和空气阻力的相互作用下也逐渐发生着变化，秦默根据自己的经验和对飞机性能的熟悉，判断已经接近了合适的顶点高度，便通过通讯频道向赵教官汇报：“教官，我感觉快到顶点了，各项数据都显示差不多了，您看我可以开始翻滚了不？”
赵教官回应道：“秦默，你再确认一下速度和高度，确保符合要求，要是没问题了，就果断操作，动作要精准啊。”喜欢二次入伍：开局首长双头递烟！请大家收藏：
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