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“他们的做法简直就是笑话，正常来讲，一款飞机在满足作战条件的同时，应该是越轻越好，我们可以将相关的载荷用到燃油以及弹药上，这再不济，在燃油弹药都保持一定的情况下，机体重量越轻，那么我们的发动机负荷就会小，我们的机动性就会提高，别人都是想方设法的减重，我们的相关厂商连减重也做不了，还要加配重。”
听着大家在这样说，一位负责装备的领导顿时拍了桌子。
“不管那么多，你们空军事后给我整一份专门的报告上来，直接给相关厂商负责人下命令，见他们在短时间内彻底解决这个问题，否则换人，哪里有这么干的？他们信誓旦旦的和我们说完成了国产的工作，结果就弄出这个德行，他们这些人和西南那边的飞机厂商完全不在一个水平线上，人家那里自力更生，白手起家，都能打造出先进战斗机，他们可倒好，在引进成品的基础上进行升级改造都做不到。”
对于相关的问题，庞承功心里知道，这些问题不是一朝一夕能够解决的，在自主创新能力方面，东北的那个飞机厂商确实和西南的不能同日而语。
电子系统说完之后，大家又提到了指挥系统。
“这次空中对抗失利，相关原因可能还在老美的那些数据链上，刚刚我们说了，他们的电子系统比我们先进，他们肯定使用了他们的数据链系统，虽然他们没有再给我们这份情况说明上提到。”
这肯定是显而易见的，有了数据链系统的支持，即使是没有预警机的保障，他们对整个战场的敌我态势都会有一个强大的感知。
“承功同志，我听说你们打造的九龙图系统很成功，那么有没有可能在这套系统的基础上打造我们空军的指挥系统呢？”
一位空军的首长这样对着庞承功问道：
“首长，我们的九龙图系统主要是刘总工和吴哲他们搞的，对于相关的技术情况，我不太了解，但是就我个人理解这套九龙图系统有很大的局限性，以前我和海军的同志探讨交流过，我们空军的情况和海军相比，也有自己的特殊性，就按照我们刚刚的讨论来看，毛熊的产品在我们空军部队里扮演着很重要的角色，对于相关的信息，我们能不能在毛熊的平台上进行有效的交流这本本身就是一个大问题，而且空军的体系很复杂，我们除了这些先进的战机之外，还有大量落后的老旧平台，和我们陆军打造指挥系统面临的困难是一样的，不同厂商不同研究所的产品不一样，我们将这些平台进行信息的交流与互通，几乎是不可能的事情。”
庞承功说完之后，刘总工又继续进行了补充。
“庞副局长说的没错，我们九龙图系统虽然在陆海空三军的指挥平台的基础上完成了信息的交流与融合，但是它存在着一些缺点，是很难进行修改的，比方说，九龙图系统覆盖了陆，海，空三个军种，能够让这三个军种进行有效的沟通与联络，对于其他方面我们就无能为力，在上次的联合演习中，相关的作战地域范围相对较小，这套系统主要是在陆军上使用，空军的这些作战平台航程较远，速度较快，我们的指挥网搭建就很困难，再加上庞承功同志刚刚说的作战平台的差异，所以简单的将九龙图系统移植到空军来，变成我们空军的指挥平台很难。”
话说到这里，一位的空军的首长也表示了相似的看法。
“你们说的没错，我们目前空军使用的指挥系统中也会经常遇到这种问题，我们单位复杂，战机的航程过大，有可能他前一段时间属于某个战区的范围，另一段时间就到了另一个战区的范围，而我们虽然有敌我识别系统，但是更大程度上也就是说这是我们的飞机，而不是外机，在空中，不同单位的飞行员目前来讲，确实能够进行一定的战术沟通，但是这更多的是体现在口头交流上，所他们接收的整个战场态势还是需要他们自己后方的指挥部进行传输，这样一来就很耽误时间。”
“是啊，在近些年来我们面临的海上问题日益增多，我们空军经常会面临和海军，航空兵以及海军的舰艇进行配合，在这个过程中，我们遇到很多难题，最明显的一点就是无法进行统一的指挥协调，我们空军和海军都有各自的领导机关，都有着各自的指挥系统，在某一个特定时间段，将同一地区的不同作战单位进行编组，这不仅仅是我们空军一家的事情。”
伴随着这两位空军首长的话，又一位总部的领导开口了。
“你们两个说的这个问题，总部这边也有了解，海军也报上来了相关的方案，这一切还要归功于承功同志，他们之前和海军的领导同志也交流过，海军的指挥系统比这个要复杂的多，你们刚刚说的这些问题，海军都遇到了，所以我们也经过了一番讨论，决定针对我们全军的四大军种打造一个一体化的指挥控制系统，同时，也要打造专门的数据链，这这个工程不会小，所以在场空军的同志回去之后要响应总部的号召，调集空军的相关技术人员为我们这个系统的打造添砖加瓦。”
这位首长说完之后，空军司令点了点头，他本身就是总部的一员，对于这个消息他也了解，这是关乎我们整支军队的大事，他自然也表示了坚决支持的态度。
这个时候，庞承功突然想到了另一个问题，那就是预警机，对于预警机的发展，我们国家起步其实并不晚，因为种种原因导致到目前为止，我们军队没有任何一款预警机在服役，据庞承功了解我们国家两款现代化的预警机，第一次亮相是在祖国60周年国庆上。喜欢从猛虎团到蓝军旅请大家收藏：
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