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不得不说，人类从古至今最善于在战场上表现自己。欲善其事，必利其器这句话，在战争中体现的玲离尽致。最为德皇威廉的朋友，尽管袁世凯已经选边了协约国，但是出于皇室的友谊，德意志也默许汉纳根为袁世凯帝国采购德意志最新型的战机。
从外形上看，德国的“信天翁”d战斗机的最大特征，是有一个纺锤般的流线形木制机身。这种硬壳构造的机身比强度高，中弹后生存性好，且不难制造。“信天翁”d成为世界上最早成批生产的采用硬壳构造的飞机。由于一台直列形气缸水冷发动机深埋在机头内，故发动机前部安装有一个很粗大的半卵形桨毂罩。发动机的水冷却器被巧妙地铺装在机翼表面，迎风阻力被减至最小程度。该机拥有两对翼梢后掠的仿鸟翅形状的双层机翼，平尾呈圆板状。
某些改型的发动机排气管高耸在机头上方，这些也都成为这种飞机的外部特征。由迪莱、苏贝特和格蒂赫三人合作设计的“信天翁”d战斗机由信天翁（阿尔巴特罗斯）飞机厂生产。最早的改型是信天翁d.Ⅰ，于1915年秋季服役。后又发展了将上层机翼略为下移，以期改善视界的d.Ⅱ。它的下层机翼明显短于上层，呈“一翼半（11／2翼）”的形式。此外，还发展了等多种改型。dⅢa改装为双座形式，后座增设一挺活动机枪，排气管呈裸露状，d.va的上层机翼进一步下移，紧贴在机身背部，而dⅢa的机头与机尾则更加收敛尖削。
信天翁d式在外界看来无疑是一款平衡或者说平庸的飞机，德意志飞行员王牌，里希特霍芬的主要座机便是信天翁，但他评价说这是一架“新手”的飞机，其手感平稳，但老手就觉得过于呆板，远不如dr.i或者“骆驼”那样拥有灵敏到危险的不规则运动能力
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“信天翁”身为名机，但也存在一定的缺陷，如从高速俯冲中改出拉起机头转为上升时，不是发生颤振，就是因机翼大梁承受不了过载而折断，从而引起下层机翼的失落而导致失事。机翼结构在高机动飞行时强度略显不足几乎是多种德国战斗机的通病。里希霍芬等人就曾因此而勉强迫降生还。于是，不少飞行员对俯冲飞行产生了畏难情绪。
但是最为帝国第一批飞行员，显然缓的海岸线上终于传来的稀稀拉拉的枪声，东洋军的装备的大正三年式重机枪有着四千米的最大射程，所以一梭子子弹扫来除了在海面上溅起一串串浪花之外，还能在登陆渔船上上撞得叮当乱响火花四溅。
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“狗日的终于来了！”班长嘀咕一声，把自己打开了手里的1888式委员会步枪保险，并把自己的头压得低低的，利用渔船前方的高甲板保护自己不挨枪子儿。
天空中突然多出了一种呜呜声，班长立刻叫道：“炮击！”而后，立刻蜷缩着身子，不一会儿海面上就响起了爆炸声，高高溅起的浪花在登陆艇周围如同升起的一股股喷泉。
“奶奶的，我还以为小东洋国都窝在家里孵小鸡呢！不过如此，75毫米山炮都拿来对海作战，狗娘养的吝啬鬼！”
帝国登陆部队觉得东洋陆军不够专业、反应太迟钝了，殊不知这并不能怪东洋军。从来没有经受过大规模空袭的军队，又在损失巨大的情况下，只能依靠传统的人力通讯手段集结部队、准备作战，因此在第一轮空袭之后东洋军各级部队这才通过骑兵互相联络起来，受到重点照顾的东洋国军需库、弹药库等基本玩完，集结起来的部队极其缺乏有效的炮兵掩护，能在废墟中捞出一些小口径火炮已经不易。
1908年服役的东洋军41式75mm山炮，是装备在精锐野战部队的步兵大队或一般野战师团的步兵联队的主要利器。步兵联队装备4到6门，很轻的重量可以让2个士兵就能推着到处跑，可以说是机动性良好，在各种地形使用都很方便，因此在帝国登陆部队即将发起登陆战作战的时候，找到了一定的弹药、重新挑选阵地之后终于亮相了。和它一起阻止陆战队登陆的还有明治三十八年式105mm野炮、性能不好的120毫米野战榴弹炮，第三师团野炮兵部队残余的150毫米野战榴弹炮也依稀开炮了。受到强大的空袭影响，东洋军常设师团的炮兵们是凡人而不是神仙，能做到的就是尽快利用幸存火炮组织有效炮击了
原有的炮兵阵地被破坏之后，幸存的火炮必须构筑新的阵地，换算新的射击诸元，又赶上陆战队登陆艇即将登陆，所以很多火炮都是在各自为战，杂乱无章的炮击没有多大的效果，首批登陆渔船在海风的推力下很快冲上了沙滩，还没等渔船的船帆降下来，帝国登陆部队的儿郎们已经跨过侧壁一跃而出，在零星的东洋军机枪、村田13式步枪、大正三年式重机枪射击下，其火力还不如登陆渔船上临时架设上的12.7毫米马克沁重机枪强大，炙热的子弹如瓢泼一般扫向东洋军，在被破坏得不成样子的阵地上勉强阻击陆战队的东洋军顿时被一挺挺重机枪压得抬不起头。
帝国军队的小伙子们也趁这一时间很快向前跃进，一个个在之前海军舰炮打击、飞机轰炸下留下的弹坑此时成了最好的掩护阵地，完成人员卸载之后，渔船也在船老大的指挥下升起船帆缓缓离开海岸线回去继续运输。
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